當前(qian)位置：
氫能(neng)産業藍(lan)圖逐漸(jiàn)明朗，應(ying)用推廣(guang)加快
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上(shang)述會議(yì)重點研(yan)究了加(jia)氫站相(xiàng)關建設(shè)審批、運(yun)營管理(lǐ)等相關(guan)政策，以(yǐ)及标準(zhǔn)規範制(zhi)定、核心(xin)技術裝(zhuang)備創新(xīn)等情況(kuang)。作為氫(qing)能推廣(guang)應用的(de)關鍵一(yi)環，氫燃(rán)料電池(chí)車産💚業(yè)的發展(zhǎn)一直備(bei)受各方(fang)關注。
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《規(gui)劃》提到(dào)，将有序(xu)推進氫(qing)能在交(jiāo)通領域(yù)的示範(fan)應用，“重(zhong)點推進(jìn)氫燃料(liào)電池中(zhōng)重型車(che)輛應用(yòng)，有序拓(tuo)📐展燃料(liao)電池等(deng)新能源(yuan)客、貨汽(qì)車市場(chang)應用空(kōng)間，積極(ji)探索燃(ran)料電♉池(chi)在船舶(bo)、航空器(qi)等領域(yù)的應用(yong)”，并推進(jìn)形成🔞“燃(ran)料電池(chí)👨❤️👨與锂電(diàn)池汽車(che)互補發(fā)展模式(shì)🛀”。到2025年，實(shi)現燃料(liao)電池車(chē)保有量(liàng)約5萬輛(liang)的目标(biao)。
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為确保(bǎo)氫燃料(liào)電池車(chē)應用網(wang)絡順利(li)構建，加(jiā)氫站建(jian)💰設🌈勢在(zài)必行。機(ji)構統計(jì)數據顯(xiǎn)示，2021年我(wǒ)國新增(zēng)加氫站(zhan)🏃100座，同比(bǐ)增長超(chāo)過120%，截至(zhi)2021年底，我(wǒ)國已累(lei)計建成(chéng)💰加氫站(zhan)207座。但按(an)照燃料(liao)電池車(chē)配套需(xu)求，到2025年(nian)我國應(ying)至少建(jiàn)成1000座加(jiā)氫站，這(zhe)中間還(hai)存在近(jin)四倍的(de)增長。
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綠氫産(chǎn)業連跑(pao)出加速(su)度，國内(nèi)外雙重(zhòng)利好加(jiā)持
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随後，在(zài)2022年綠氫(qing)峰會小(xiǎo)組讨論(lun)中，相關(guān)人員建(jian)議，在歐(ōu)💰洲地區(qū)可參考(kǎo)英國的(de)做法，由(yóu)政府給(gei)予補貼(tie)計劃，以(yǐ)提高綠(lǜ)氫的市(shì)場競争(zhēng)力。他們(men)認為，“為(wei)了鼓勵(lì)向清潔(jie)氫氣的(de)轉向，需(xu)要有一(yī)個可以(yi)💋彌補消(xiāo)費者差(chà)距的補(bǔ)🌈貼。”
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《規(gui)劃》也明(ming)确，到2025年(nian)初步建(jiàn)立以工(gōng)業副産(chǎn)氫和可(ke)再生能(neng)源制🛀🏻氫(qing)就近利(li)用為主(zhu)的氫能(néng)供應體(ti)系。與此(ci)同時，可(ke)再生能(néng)源制氫(qīng)量達到(dao)10萬噸/年(nián)-20萬噸/年(nián)，成為🍉新(xin)增氫能(neng)消費的(de)重要組(zu)成部分(fen)。
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而根據(ju)券商推(tuī)測，在中(zhong)長期規(gui)劃政策(cè)引導以(yǐ)及“雙碳(tàn)🍓”目标激(jī)👌勵下，各(ge)地也将(jiang)加快氫(qīng)燃料電(diàn)池車及(jí)相關配(pei)套設施(shi)落地，這(zhe)無疑将(jiang)進一步(bù)促進氫(qīng)能相關(guan)産業的(de)發展。
