當前位置(zhì)：
根據工(gong)業和信息化(hua)部裝備工業(ye)司發布的《新(xin)能源㊙️汽車産(chan)業發展規劃(huà)(2021-2035年)》可知，“電動(dòng)化、網聯化、智(zhì)能化、共享化(huà)正在成為汽(qi)車産業的發(fā)展趨勢”，由此(cǐ)可見，随着我(wǒ)❌國新能源汽(qì)車👣的不斷升(sheng)級和推廣，純(chún)電動車或将(jiāng)成為取代燃(ran)🌐油車的“主角(jiao)”。
?
?
另一方面，有(yǒu)業内人士指(zhi)出，純電動車(che)相比混合動(dòng)力汽車和燃(rán)料電池車，具(ju)有能源利用(yòng)效率高，使用(yòng)成本低等優(yōu)勢，更适合乘(cheng)🏃🏻♂️用車和輕型(xing)車輛大範圍(wéi)應用。電動汽(qì)車的革命需(xū)要電網的深(shen)度參與，有數(shu)據統😄計，如果(guǒ)純電動車得(dé)到大規模的(de)普及，我國的(de)發電裝機容(rong)量需要增加(jia)2018年裝機容量(liang)的40%~70%，因此首先(xiān)要解決的就(jiu)是充電問題(tí)。
?
?
充電基礎設(she)施是新能源(yuán)汽車推廣的(de)一個重要影(yǐng)響因素♈。據了(le)解，2019年我國公(gōng)共充電樁和(he)私人充電樁(zhuāng)🔞總計保有量(liang)約122萬座，但車(che)樁比為3.4:1，随着(zhe)未來新能源(yuán)汽車的大幅(fu)度🍉增長，要☂️想(xiǎng)達到車樁動(dòng)态平衡，還需(xu)要繼續加強(qiang)充電網絡的(de)建設。
?
?
近年來(lái)，光伏發電相(xiàng)關技術逐漸(jiàn)成熟，已經具(ju)備了實現平(píng)價上網的條(tiao)件，光伏發電(dian)的應用場景(jǐng)也越來越多(duo)元化，“光伏＋交(jiāo)通”就是光伏(fu)的主要應用(yòng)之一。早在2017年(nian)末，高鐵沿線(xiàn)線🔴下光伏發(fā)電項♌目和光(guāng)伏公路項目(mù)落地，随後上(shàng)海虹橋、上💰海(hǎi)浦東、北☀️京首(shou)都機場、武漢(hàn)火車站、北京(jing)南站等也安(ān)裝了光伏發(fā)電項目。
?
?
在此(ci)情況下，中科(kē)院院士、清華(hua)大學教授歐(ou)陽明高看準(zhǔn)趨勢，表示光(guāng)伏在未來新(xin)能源汽車發(fa)展中占🥰據重(zhong)要地位，其中(zhōng)的一種🧡實現(xiàn)形式是戶用(yòng)光伏＋新❌能源(yuán)汽車。這是因(yin)為，戶用光伏(fú)發電因其靈(ling)活性強——根據(jù)屋頂的形狀(zhuàng)及性🔅質可定(ding)制安裝方式(shi)和大小規模(mo)也被提到發(fa)展日程中來(lái)，這也讓我們(men)看🐪到，用這一(yī)方式讓家家(jia)實👈現為新能(néng)源汽車充電(diàn)也不是不可(ke)能的。
?
?
資料顯(xian)示，這結合了(le)光伏、儲能和(he)充電站三者(zhe)，以光養樁，将(jiāng)光伏發電作(zuo)為補充，在用(yòng)電高峰期減(jian)少充電站的(de)電網負荷，提(ti)供充電效率(lǜ)，并滿足公交(jiao)車、網約車、私(si)家車和旅遊(you)大巴等電動(dong)汽車的充電(dian)需求。
?
?
本文轉載自(zì)環保在線，内(nei)容均來自于(yú)互聯網，不代(dai)表本站觀點(dian)，内容版權歸(gui)屬原作者及(jí)站點所有，如(rú)有對您造成(cheng)影響，請及時(shi)聯系我們予(yǔ)以删除！
